ALFA ROMEO 4C
STYR EN VÄG MELLAN DESIGN, INNOVATION OCH TEKNOLOGI.
Hur kommer en ny modell till? Från ursprungliga idéer till koncept och slutlig lansering. Läs för att få veta mer om utvecklingen av 4C Concept, den nya drömmen från Alfa Romeo.
STUDIE
Allting började med några blyertsskisser. Dessa uppvisar tonvikten och entusiasmen hos någon som försöker komma på något nytt när de ställs inför ett helt blankt papper.
I en sådan situation förmedlar man samtliga sina känslor, övertygelser och varför inte även en gnutta revolution.
MONTERING
Ett koncept förverkligas. Alfa Romeo 4C monteras: den bärande strukturen kan nu kläs; kaross och komponenter ska sättas samman. Ett brett och varierat arbetslag har kallats in för att nå ett enda mål: att förvandla en prototyp till en superbil. Innan den visas upp måste 4C Concept monteras, lackeras och kontrolleras.
EMBLEM
Det enda som nu saknas på 4C Concept är en signatur: Alfa Romeo-emblemet monteras på bilen. Den nya konceptbilen har anlänt: kurviga linjer, distinkta drag och karaktären hos en riktig Alfa.
FÄRG
Den nya färgen "lavaröd", en mjuk ton av anodiserat rött, debuterar i och med Alfa Romeo 4C Concept. Färgen ger djupa och glänsande kurvor. En eldröd nyans med mörka accentueringar.
FÖRHANDSVISNING
Alfa Romeo 4C Concept är komplett − Alfa-teamet har slutfört sitt uppdrag. 4C är redo att visas upp: den nya konceptbilen presenteras på motormässan i Genève. 4C Concept avtäcks äntligen för publiken.
FÖRHANDSVISNING DESIGN
Efter otaliga skisser och utkast börjar formerna få liv. Resultatet är modellens själ, essensen hos 4C Concept.
Det här frambringar former och linjer: en klassisk, tvåsitsig kupé, med kurviga linjer och kompakt form.
SKALMODELLEN
Från teckningar på papper till en modell i lera - formerna hos 4C Concept utformas, justeras i storlek och förfinas. Modellen i skala 1:32 ger en bild av en kompakt bil med kurviga, rena linjer.
VERKLIG STORLEK
Modellen är nu i verklig storlek. Cirka 4 meter i längd med en hjulbas på cirka 2,4 meter. Genom formen avslöjas kompaktheten och rörligheten hos 4C Concept i en slutgiltig modell mycket lik den ursprungliga designen.
KOLFIBER
Karbonfiber är det nyckelelement kring vilket samtliga prestandakännetecken hos 4C Concept har skapats. Chassiet består av en bottenplatta tillverkad av kolfiber i vilken utrymme för sätena har skapats.
ALUMINIUM
En betydande viktminskning och tyngdpunktsoptimering : det är de här vinsterna som uppnås genom att använda aluminium i den bakre strukturen och i deformeringselementen. 4C Concept väger mindre än 850 kg.
ARKITEKTUR
4C Concept är en tvåsitsig, bakhjulsdriven kupé, som kännetecknas av kompakthet och rörlighet. Inspirerad av stilen hos 8C speglar 4C Concept samma mekaniska layout på vilken de två huvudstrukturerna skapats: starka volymer och tvärsnitt baktill, en front bestående av två långa muskler vilka leder in i frontvingarna, samt ett "V" på huven som slutar i det karakteristiska emblemet. För att garantera maximal rörlighet och väghållning är upphängningen ytterst sofistikerad: hög, dubbel gaffel framtill, McPherson baktill.
PRESTANDA
Den kraftfulla, bakcentrerade 1750 Turbobensinmotorn med sina över 200 hk garanterar optimala prestanda och acceleration 0-100 km/h på under 5 sekunder.
TEKNOLOGI
I den här superbilen integreras och interagerar teknologi tagen från 8C med teknologi från Alfa Romeos "vardagsmodeller". Bilen är utrustad med en ny Alfa Romeo TCT-växellåda samt Alfa Romeo DNA-väljare.
