Alfa & Reklam

Alltsedan de första affischerna: beskåda utvecklingen hos Alfa Romeos reklamspråk.


1910 Den första affischen

Affischer har följt bilen sedan starten. Den nya industriprodukten blev omgående en återkommande del på många tidningsomslag. Däribland Tribuna Illustratat, Auto Italiana och Den allra första A.L.F.A.-affischen visas här.

1910 Den första affischen1910 Den första affischen1910 Den första affischen


1939 Ett nytt världsrekord för Alfa Romeo

Ett nytt språkbruk gjorde sig gällande vid fascismens ankomst. Imperiets och hemlandets retorik påverkade drastiskt reklamaffischerna. Annonserna framhåller inte produktens värde till en presumtiv kund utan snarare till en medborgare i imperiet.

1939 Ett nytt världsrekord för Alfa Romeo1939 Ett nytt världsrekord för Alfa Romeo1939 Ett nytt världsrekord för Alfa Romeo


1940-talet Det latinska folket

I en anda av pompa och propaganda lyfts Alfa Romeo fram som en kvalitetsindustri. Dess produkter är symboler för rikets makt men också dess kultur, vackra utseende och industrier.

1940-talet Det latinska folket1940-talet Det latinska folket1940-talet Det latinska folket


1942 Aeronautiska framsteg

Rikets symbolik och värdegrunder från den fascistiska perioden finns representerade på dåtidens affischer:  fasces lictoriae (”fångvaktarnas knippen”), soldater vid den nordafrikanska fronten, flygvapnets bedrifter och marinens strävan.

1942 Aeronautiska framsteg1942 Aeronautiska framsteg1942 Aeronautiska framsteg


1940-talets Marina motorer

Precis som flygvapnet var även flottan utrustad med motorer från Alfa Romeo.

1940-talets Marina motorer 1940-talets Marina motorer 1940-talets Marina motorer


1940-talets 800 A bus

Varumärket Alfa Romeo kopplas nästan automatiskt med bilindustrin men vi kan inte bortse från det faktum att Alfa Romeo i över 50 år också var den huvudsakliga tillverkaren av bussar och trådbussar.

1940-talets 800 A bus1940-talets 800 A bus1940-talets 800 A bus


1948 6C 2500 Freccia d'Oro

Under denna tid glömde folk bort propagandatonen och den retoriken från imperiet och diktaturen. De första bilarna som byggdes var luxuösa 6C 2500 som hade sina rötter i trettiotalet.

1948 6C 2500 Freccia d'Oro1948 6C 2500 Freccia d'Oro1948 6C 2500 Freccia d'Oro


1947 6c 2500 Freccia d'Oro

Andra världskriget nådde äntligen sitt slut och militära flygplan, soldater vid fronten och bilar med kamouflagemålning försvann från affischerna.  Det skapade en exklusiv, högklassig känsla framtagen för att tilltala kunderna.

1947 6c 2500 Freccia d'Oro1947 6c 2500 Freccia d'Oro1947 6c 2500 Freccia d'Oro


1900 – 1950 Erfarenhet, klass och tradition

Efterkrigstiden var en period av optimism och återuppbyggnad. För Alfa Romeo innebar det återuppbyggnaden av en fabrik som förstörts av bomber, återupptagandet av personbilsproduktion och balansering av en produktionskapacitet som vuxit bortom rim och reson under krigsåren.

1900 – 1950 Erfarenhet, klass och tradition 1900 – 1950 Erfarenhet, klass och tradition 1900 – 1950 Erfarenhet, klass och tradition


1950-1951 Fordon och trådbussar

Under 50-talet var åter rallytävlingar rätt sätt att få ut Alfa till den stora massan och detta återspeglades också i marknadsföringen. 158 bilar vann världen över och affischerna framvisade deras triumfer.

1950-1951 Fordon och trådbussar1950-1951 Fordon och trådbussar1950-1951 Fordon och trådbussar


1958-1962 2000 Spider

Nya Alfa Romeo Spider 2000 kombinerade motorsporten med elegans. Estetiska värden var också viktiga: pennteckningar, vattenfärger, fotografier med speciell belysning och fokuseringseffekter är framtagna för att tilltala betraktarens öga.

1958-1962 2000 Spider1958-1962 2000 Spider1958-1962 2000 Spider


1919 Alfa Romeo bilar

Den första Alfa Romeo-affischen vid slutet av första världskriget bar följande slogan: “Automobili Alfa Romeo, le migliori per città e turismo” (Alfa Romeo bilar, det bästa för stad och landsväg.) Efter en design av en konstnär vid namn Elio visas en bevingad Merkurius, symbolen för vetenskap och framsteg, som lyfter en bil.

1919 Alfa Romeo bilar1919 Alfa Romeo bilar1919 Alfa Romeo bilar


1963-1965 Giulia sprint GT

Vi går vidare till Giulia, ”formgiven av vinden”: affischerna framvisade en sofistikerad sedan, en ultrasportig Sprint och en Spider som representerade livets goda.

1963-1965 Giulia sprint GT1963-1965 Giulia sprint GT1963-1965 Giulia sprint GT


1965 Alfa Romeo Mille

Alfa Romeos lastbilshistorik avslöjar tydligt att Alfa, näst efter Fiat, är den industrifordonstillverkare som varit aktiv längst.

1965 Alfa Romeo Mille	1965 Alfa Romeo Mille	1965 Alfa Romeo Mille


1965 Giulia, formgiven av vinden

Ämnet säkerhet – både aktivt och passivt – började bli viktigt i början av 60-talet. Det lyftes fram på affischerna för Giulia som var ”formgiven av vinden”.

1965 Giulia, formgiven av vinden1965 Giulia, formgiven av vinden1965 Giulia, formgiven av vinden


1966-1979 6-cylindrig Alfa

En affisch framtagen för att överraska, roa och väcka nyfikenhet, inte bara från ett rent designmässigt håll utan kanske mest från själva budskapet. Slogans som var vitsiga och ibland ironiska, kvickheter och ibland hela historier paraderade på en serie affischer. Dessa sträcker sig från subtil humor till rena komiken.

1966-1979 6-cylindrig Alfa1966-1979 6-cylindrig Alfa1966-1979 6-cylindrig Alfa


1966-1979 Segern inom räckhåll

Annonserna följde inte längre bara en estetisk linje. Istället fick varje annons i en serie affischer sin helt egna karaktär och målgrupp. Traditionella bilder blandades med varierande nivå av humor och beskrivande text.

1966-1979 Segern inom räckhåll1966-1979 Segern inom räckhåll1966-1979 Segern inom räckhåll


1967 Montreal international universal exhibition

In 191967 presenterades den magnifika Alfa Romeo Coupé Montréal på den italienska paviljongen på världsutställningen i Montréal. Paviljongens tema var: ”Människans segrar”. Den slutliga versionen visades sedan fram 1970 på bilmässan i Genéve.

1967 Montreal international universal exhibition1967 Montreal international universal exhibition1967 Montreal international universal exhibition


1970 Alfaviruset

Detta var en mycket fin uppsättning affischer för den franska marknaden som beskrev ”sjukdomsförloppet” för Alfa-entusiaster som drabbats av ”Alfaviruset”.

1970 Alfaviruset1970 Alfaviruset1970 Alfaviruset


1970 Alfaviruset (Frankrike)

”Alfaviruset”: En berättelse om vad det innebär att vara en riktig ”Alfista”. En sjukdom som skoningslöst drabbar hjärtat. Affishen var en odé till Alfister i hela världen. Vissa kanske inte förstod symboliken men spelar det egentligen någon roll?

1970 Alfaviruset (Frankrike)1970 Alfaviruset (Frankrike)1970 Alfaviruset (Frankrike)


1971-1972 Spider är Alfa Romeo

”Spider är Alfa Romeo”.  ”Spindeln rör sig i naturen” eller ”Giulietta – förvandlar pappor till hjältar”: detta var en ny fräsch och underhållande stil på affischer under slutet av 70-talet.

1971-1972 Spider är Alfa Romeo	1971-1972 Spider är Alfa Romeo	1971-1972 Spider är Alfa Romeo


1973 Alfasud

Ännu en serie annonser, för den nyligen lanserade Alfasud, med serievärldens stil och språk: ”Alfasud ser precis ut som sin faster Giulia”, ”Ta reda på mer om hela familjen innan du blir helt förälskad”, avslöjar en sorglös och naiv inställning.

1973 Alfasud1973 Alfasud1973 Alfasud


1924 Renè Magritte

Helt klart influerad av kubismen med Picasso i spetsen skapades denna affisch 1924 av Renè Magritte. Den avbildar bilen i en surrealistisk stadsmiljö. Två elegant klädda kvinnor indikerar bilens status.

1924 Renè Magritte1924 Renè Magritte1924 Renè Magritte


1975 Alfa vinner

Utbasuneringen av att 33TT12 vunnit 1975 gick långt utöver att bara lyfta fram ett bilmärke som utmärker sig på banan. Istället framhäver det en livsstil: att vara en vinnare.

1975 Alfa vinner1975 Alfa vinner1975 Alfa vinner


1979 Alfa 6

Sedanmodellen Alfa 6, som Alfa Romeo tillverkade på Aresefabriken, konkurrerade med sedanmodeller från BMW och Mercedes-Benz vilket var en utmaning. Man gick ut med parollen ”Alfa 6 – Det italienska alternativet”.

1979 Alfa 61979 Alfa 61979 Alfa 6


1981 Les chevaux de feu

En Alfa Romeo som har en sportig image samtidigt som den är sensuell och förförisk. Alfan illustrerar perfekt idén om ” Les chevaux de feu” (hästar av eld) – en eminent annonsslogan tagen från en rysk film från 1962 av den armeniske filmregissören Serge Paradjanov.

1981 Les chevaux de feu1981 Les chevaux de feu1981 Les chevaux de feu


1986 Alfa Romeo Spider (Spanien)

Under 80-talet kom affischer som framhävde bilens form och modell med dubbelbottnade budskap: An Alfa Romeo Spider förför och erövrar.

1986 Alfa Romeo Spider (Spanien)1986 Alfa Romeo Spider (Spanien)1986 Alfa Romeo Spider (Spanien)


2006 Hjärtat har alltid rätt

Parollen “The heart is always right” figurerade i den sensationella tv-reklamen för Alfa Romeo 159 Sportwagon.  Alfa Romeo ville uppnå ett känslomässigt intryck: ”Skåda med vilken framsynthet Moder Natur ser till att sprida lite vanvett överallt.” Instinkt övertrumfade rationalitet och på slutet framtonade en Alfa 159.

2006 Hjärtat har alltid rätt2006 Hjärtat har alltid rätt


1924-1925 Den italienska lyxbilen

Med undantag av vissa affischer var referenser till motorsport väldigt frånvarande under 20-talet.  Utöver att underbygga ren åtrå framhävdes endast tekniska epitet.

1924-1925 Den italienska lyxbilen
1924-1925 Den italienska lyxbilen
1924-1925 Den italienska lyxbilen


1925-1930 Societetsmanér

Från 20-talet började information få ge vika för kommunikation. Annonseringen syftade till att framkalla situationer och miljöer som var typiska för societeten. Det skapade en exklusiv, högklassig image framtagen för att falla målgruppen i smaken.

1925-1930 Societetsmanér1925-1930 Societetsmanér1925-1930 Societetsmanér


1930-talet En bil med klassisk perfektion

Denna stil höll sig också in på 30-talet och under andra världskriget men ett nytt och annorlunda språkbruk började ge sig tillkänna vid fascismens intåg. Imperiets och hemlandets retorik påverkade drastiskt reklamaffischerna. Trots en mycket propagandamässig stil, sinnrikt genomsyrad med en futuristisk livssyn, finns också en uttalad känsla av estetik och konstärliga värden med.

1930-talet En bil med klassisk perfektion1930-talet En bil med klassisk perfektion1930-talet En bil med klassisk perfektion


1928-1932 Alfa Romeo ädelsten

Klass, elegans och teknisk perfektion. Kort sagt – en ädelsten. Detta är så som Alfa Romeo definierades under 30-talet.

1928-1932 Alfa Romeo ädelsten1928-1932 Alfa Romeo ädelsten1928-1932 Alfa Romeo ädelsten


1938 the Mille Miglia thunderbolt

Alfa Romeo blev ”det självförsörjande fordonet”, ”den mest berömda sportbilen i världen” ”, “the Mille Miglia thunderbolt”.

1938 the Mille Miglia thunderbolt1938 the Mille Miglia thunderbolt1938 the Mille Miglia thunderbolt


1938 En blandning av perfektion och aristokrati

Den fyrasitsiga Alfa Romeo 6 c 2300 Mille Miglia kombinerade fart med ”En blandning av perfektion och aristokrati”.

1938 En blandning av perfektion och aristokrati1938 En blandning av perfektion och aristokrati1938 En blandning av perfektion och aristokrati


ALFA ROMEO GIULIETTA KAMPANJPRISALFA ROMEO GIULIETTA KAMPANJPRIS
Italiensk veckaItaliensk vecka
Alfa Romeo FörsäkringAlfa Romeo Försäkring
4C-24C-2
Alfa Romeo Leasing & BillånAlfa Romeo Leasing & Billån